studio frank havermans bouwt blauwe, industrie geïnspireerde poort in drachten

de reis, niet de bestemming – zuidelijke poort

als je toevallig door drachten reist in Nederland je zou kunnen kijken naar studio frank havermans‘hedendaagse herinterpretatie van een stadspoort. ‘zuidpoort’, of ‘KAPKAR / A7-29 X FT’, herinnert aan de oude poorten en deuren die vroeger de grens tussen stad en platteland markeerden, burgers binnen en vijanden buiten. echter, in tegenstelling tot deze structuren uit het verleden, is de zuidpoort ontworpen om de reis te markeren, niet de bestemming. leggen de architecten uit, ‘woon-werkverkeer, reizen, onderweg zijn op snelwegen wordt vaak als een noodzaak ervaren, het doel is om zo snel mogelijk op de bestemming te komen. De zuidelijke poort markeert echter de reis zelf. het hecht zich aan het wonderlijke beeld van al dan niet gehaaste reizigers: waar komen ze vandaan en waar gaan ze heen?’

afbeeldingen © René de Wit

op het eerste gezicht neemt South Gate een futuristische vorm aan, in overeenstemming met de vaak buitenaardse architectuur van Frank Havermans portefeuille. de poort is in feite geïnformeerd door de huidige en historische scheepsindustrie in de regio, aangezien de vorm is afgeleid van portaalkranen. het ontwerp heeft ook een zwevend element aan de bovenkant dat langzaam op en neer beweegt in zijn eigen ritme, ver van dat van hedendaagse snelheden.

South Gate, gelegen aan het ene uiteinde van een fiets- en voetgangerstunnel, wil deel gaan uitmaken van de route, of het nu gaat om een ​​dagelijks woon-werkverkeer of een eenmalige reis. zonder echt economisch motief voor de poort, is het ook een ding van nieuwsgierigheid. ‘whoe ontstaan ​​er gedachten als voorbijgangers er fysiek of mentaal onderdoor lopen, fietsen of rijden? waar leidt de poort naar toe?’ vraag het aan de studio.

projectinfo:

naam: KAPKAR / A7-29 X FT | Zuid poort

plaats: drachten, snelweg A7, afrit 29, nederland

ontwerp & projectmanagement: studio frank havermans
procesmanagement: TAAK, amsterdam
cliënt: gemeente smallingerland, TAAK
engineering & constructie staalwerk: SMST, drachten
motor betonwerk: ingenieursbureau boorsma, drachten
grondwerk, betonwerk: aannemersbedrijf eikelenboom, drachten
coating: veenstra coatings, heegh
materiaal: staal, lak, wormwiel bewegingstechniek

jaar: 2021
fotografie & drone: © René de Wit | @architectuurfotograferen