juli 29, 2021

arubanieuws

WE zijn de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Koda Enrique op nummer 1 in Nederland

De Nederlandse Plugin Vehicle (PEV)-markt blijft op een snel spoor, met 8.821 plug-inregistraties die vorige maand werden geregistreerd. Dit betekent dat het PEV-aandeel van de afgelopen maand in de totale markt voor personenauto’s 26% (18% BEV) was, een stijging van 20% (10% BEV) van jaar tot nu, en het totale aantal is 32.079 eenheden. Het marktaandeel neemt nog steeds af in vergelijking met het einde van vorig jaar (25%), maar ik verwacht dat het niet lang zal duren omdat het marktaandeel het hele jaar door zou moeten groeien. Bovendien, gezien het feit dat het marktaandeel een jaar geleden nog 13% was, blijkt tegen het einde van dit jaar het einde van de plug-invoorraad 30% noordelijk te zijn. Nou, dat zou mooi zijn, nietwaar?

Door records te breken tussen elke plug-in Powertrain, waren BEV’s opnieuw goed voor 67% van de records in juni en overtroffen ze plug-inhybrides van het jaar (51% versus 49%) voor de eerste keer dit jaar. De verwachting is dat schone elektriciteit het hele jaar door zal herstellen.

Men kan echter zien dat het aandeel BEV’s (69% van de BEV’s in de plug-in-logs) een jaar geleden vergeleken met de huidige (51%) BEV’s terrein verliezen aan PHEV’s. De belangrijkste reden hiervoor is dat schone elektrische voertuigen geleidelijk hun financiële incentives jaar na jaar De plug-in laat zien hoe gevoelig de markt is voor incentives.

In juni was de leider opnieuw de டாkoda Enrique, die voor de derde maand zijn tweede succes op de markt had, met 881 records, een nieuw persoonlijk record. Hierdoor kon hij tweede worden in de totale markt, achter de Kia Nero, die in juni op de eerste plaats stond op de totale Nederlandse markt dankzij zijn vele aandrijflijnen (HEV + PHEV + BEV).

READ  Turkije haalt 16e-eeuwse tegels uit Nederland

De Kia Niro EV stond op de tweede plaats, de laatste plaats op het podium ging naar een andere recente favoriet in Nederland en de Ford Mustang Mac-E herhaalde in mei zijn aanwezigheid op het podium. Deze keer registreerde het 549 records, waardoor het nummer 11 in de totale markt werd.

Het goede nieuws voor Ford is nog niet voorbij, want Cuca PHEV is de 3e opeenvolgende recordmaand in Nederland met 382 inschrijvingen tot nu toe – de beste maand ooit! Hij versloeg de Volvo XC40 PHV en zorgde ervoor dat hij de bestverkochte PHEV van de afgelopen maand werd.

De Tesla Model 3 was meestal in de laatste maand van het kwartaal, waardoor het in juni # 4 was, terwijl de Renault Zo Opgestaan ​​uit de dood En sloeg een indrukwekkende 399 records, wat meer is dan wat er in de voorgaande 5 maanden (350 eenheden) werd geregistreerd!

Maar daar hield het aantal verrassingen niet op, de # 8 BMW IX3 sloeg 345 records en SAIC’s MG Z S EV had zijn beste score sinds afgelopen augustus, met 275 leveringen, waardoor hij in juni #10 was.

In de tweede helft van de tabel hebben we enkele verrassingen, zoals de nieuwe Mercedes EQA’s # 13-ranglijst, die is opgenomen met 167 records. De prestaties van de compacte SUV bevestigen dat Mercedes momenteel een van de krachtigste OEM’s in de EV-industrie is. Ondertussen won de Renault Twinko EV zijn eerste aanwezigheid aan de tafel, dankzij een record van 139 ballen, die de maand eindigde op # 15, wat de goede maand van Renault onderstreept. We zagen de Renault McCain PHEV op # 20, die werd geregistreerd met 107 records en daarmee de 4e Renault werd in de top 20 van plaatsen in juni.

READ  Het Canadese damesvolleybalteam heeft niet gewonnen in 3 na te zijn verslagen door Nederland in Italië

Interessant is dat bij het benadrukken van het BEV-herstel in juni, er slechts 6 PHEV’s waren in de eerste 20 maanden van juni, vergeleken met 9 in de YTD-tabel, en alle eerste 6 modellen in juni waren BEV’s. Een goed teken voor de tweede helft van het jaar?

Buiten de top 20 de Opel Zafira-e / Vivaro-e in juni Bestelwagen met ramen Het duo neemt 98 platen op, zodat ze binnenkort tegelijk op tafel kunnen liggen Senior Toekomstige klassieker De BMW i3 bood 75 records, wat een nieuwjaarsbeste is, waaruit blijkt dat er nog leven is in de humoristische hatchback.

Maar het echte nieuws is dat er vorige maand 3 belangrijke BEV’s zijn geland. Het jongere en aantrekkelijkere broertje van de Volkswagen ID4, de Audi Q4 e-tron, sloeg 65 records in zijn landingsmaand. De mensen auto Dacia Spring debuteerde met 54 platen. En dit Dit is een retro-futuristische hatchback die denkt dat hij een SUV is De Hyundai Ionic 5 begon zijn carrière met een schitterende 21 records, ongetwijfeld allemaal demonstratie-eenheden.

Kijkend naar de ranglijst van 2021, is de டாkoda Enoch pas in de 3e maand gestegen naar de leidende positie op de markt! Tsjechisch Stationwagen-vermomd-een-SUV Hij is nu de meest serieuze kandidaat om dit jaar de Best Seller-trofee te winnen.

Er waren een paar posities op de tafel, een paar veranderingen, en een andere nieuwe lieveling van de Nederlandse markt, de Ford Mustang Mac-E, schoof 6 plaatsen op naar… 6. Daarnaast klom het Tesla Model vanaf het einde van het 3e kwartaal naar de 7e plaats.

Nog steeds in de top 10, een briefje Ronald Zoe keert terug naar de tafel en gaat door naar de 10e plaats, terwijl de BMW IX3 de top 10 innam op # 9, en zo de hoogste BMW op tafel werd.

READ  Cesia schrapt de isolatievereiste voor mensen die uit Nederland en Spanje komen

In de tweede helft van de tafel wordt vermeld dat SAIC MG ZS EV #16 aan de tafel zal komen en Peugeot E-208 één plaats zal opschuiven naar # 17.

Interessant is dat de laatste 3 posities in de tabel van de Volvo PHEV-modellen zijn, dus ze kunnen binnenkort worden vervangen door modellen zoals de #21 Polarstar 2 of 22 Peugeot e-2008, waardoor het aantal zuivere elektronen in de tabel toeneemt.

In de fabrikantenranglijst is Volvo (13%, een daling van 3 procentpunten) nog steeds het nummer 1 merk, maar vorige maand kregen hun PHEV’s een zware klap toen ze werden verkocht door BEV’s. Evenzo werd #2 BMW (11%, 2 procentpunten lager) beïnvloed door een hogere betrouwbaarheid in PHEV’s.

Stijgende # 3 Ford (stijging van 8%, stijging van 1 punt) bevestigt zijn platformpositie, terwijl stijgende # 4 4koda (stijging van 7%, stijging van 1 punt) verwacht ook het platform te bereiken.

In termen van OEM’s had de Volkswagen-groep (20%, een stijging van 1 punt) een aanzienlijke voorsprong op de #2 Geely-Volvo (14%, een daling van 4 punten). #3 BMW Group verloor ook (12%, 2 punten lager) vergoedingen.

Vanaf het platform probeert Stellandis (11%) de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi te behouden (11%, tot 1 punt), terwijl beide autofabrikanten wachten om te profiteren. De golven veranderen (Terugkerend naar de vorm van BEV’s) en een kans om een ​​aanwezigheid op het podium vast te leggen.


Waardeer je de originaliteit van Klein Technica? Overweeg om Clean Technica-lid, supporter, technicus of ambassadeur te worden – of host Patriaan.




Heb je een tip voor CleanTechnica, wil je adverteren of wil je een gast aanbevelen voor onze CleanTech Talk podcast? Neem hier contact met ons op.